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什么是停车场信号灯?常见故障及解决办法

现有城市停车场有许多单行车道为拐弯或者狭长的设计,车主进出时候无法通过人眼来判断对面是否有车,这样容易造成通道中间车辆拥堵,给物业管理造成不必要的协调成本。本文提供了智能指挥通道车辆通行的系统管理方案,可完全满足停车场设计的需求,为物业提供现代的智能停车场服务。该系统主要用于双向通行、中间不能汇车的

现有城市停车场有许多单行车道为拐弯或者狭长的设计,车主进出时候无法通过人眼来判断对面是否有车,这样容易造成通道中间车辆拥堵,给物业管理造成不必要的协调成本。本文提供了智能指挥通道车辆通行的系统管理方案,可完全满足停车场设计的需求,为物业提供现代的智能停车场服务。该系统主要用于双向通行、中间不能汇车的通道。系统由两个红绿灯控制器PGS-330和两组信号灯组成。具体使用流程如下:1、当通道内无车时,两端亮绿灯;当一端有车进入时,另一端亮红灯;当通道中车辆数大于或等于设定数量时,双向亮红灯,直到通道内无车时,两端再亮绿灯。2、自动纠错功能:当线圈计数错误时,超过一定时间(红灯通行时间)系统会自动恢复到两端为绿的状态。3、实时统计停车场内空余车位,可挂接空余车位引导屏。在调试或者使用过程中出现问题按以下方式排除:现象一、STATE灯一直闪烁(正常约3秒一次)。1、 检查CAN总线是否接正确;2、 检查控制器的地址是否有相同现象;3、 1号机的CAN接口的CANL与RES是否短接;4、 CAN总线是否采用屏蔽线。现象二、当有车辆进入通道时,两边都变红灯。智能刷卡系统安装-道闸案例26检查1号控制器是否设置“通道最多车辆为1”,此种情况只要进一辆车A、B两个口都会亮红灯,需更改此参数解决,根据通道的长度设定数量。现象三、当有车辆进入A口时,A口变红灯,B口变绿灯。现象四、两个口都没有车辆经过时,有亮红灯的现象。属于线圈施工问题,请参考线圈施工规范。现象五、车进入红灯亮,出去了还在亮红灯。1、检查控制器上的地感顺序,正确为A-B -B-A;2、检查每个地感是否正常,车来就亮,车走就灭;3、检查CANH与RES是否短接。现象六、红绿指示灯同时亮同时灭。1、检测探测器的供电是否在9-12V(计算探测器、指示灯的功率时,应考虑线的阻抗);2、红绿灯的接线是否正确。现象七、红绿灯系统工作不正常,过车时两边都不亮红灯。现象八、不会接线,有两台控制器,不知道怎么接线。1、继电器A控制红绿灯(常开接绿灯,常闭接红灯);2、在2号控制器短接CAN—L和RES,其他线正常接上。